После пробежки по туннелям Парижского метро мы отправились исследовать подземную часть канала Сен-Мартен — грандиозного инженерного сооружения начла XIX века для речного судоходства.

urbex-paris-saint-martin-2-min Огромная подземная река под Парижем: канал Сен-Мартен

От Сены канал проходит по границе 4-го и 12-го округов сначала как Арсенальский водоём (bassin de l’Arsenal), чей порт (port l’Arsenal) вмещает до 180 судов, затем перед площадью Бастилии уходит под землю, выходя на поверхность недалеко от площади Республики, после Площади Сталинградской битвы в 19-м округе становится Ля-Вилеттским водоёмом и каналом Урк, заканчивающимся в парке Ла-Виллет.

Там, где он проходит под землёй по бульвару Ришар-Ленуар, канал 2 км течёт в тоннеле — над ним аллея для прогулок с фонтанами. Статуя Ля-Гризетт (La Grisette) на бульваре Жюль-Ферри — в месте ухода канала под землю — поставлена в память о парижской работнице 1830-х гг., прославившейся своей жизнерадостностью и фривольностью.

canal-draw Огромная подземная река под Парижем: канал Сен-Мартен

В конце XX века канал Сен-Мартен потерял свою экономическую целесообразность. В 60-х годах разрабатывался проект по замене канала на скоростную автотрассу, но был прекращён из-за недовольства парижан. На канале действуют 9 шлюзов. Сегодня канал используется для туристических прогулок, в нашем случае нелегальных.

urbex-paris-saint-martin-3-min Огромная подземная река под Парижем: канал Сен-Мартен

Это самое примечательное место канала — огромный витраж выходящий на улицу неподалеку от площади Бастилии.

urbex-paris-saint-martin-4-min Огромная подземная река под Парижем: канал Сен-Мартен

Если вам интересны подземелья то лучше один раз увидеть, на выходных мы идем на прогулку по руслу подземной реки Клов. Пошли вместе!

Подпишитесь на нашу рассылку


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *