В недрах города покоится немало тайн, покрытых пылью эпохи СССР. Грандиозные сооружения, построенные в эпоху «холодной войны», были призваны послужить во время стихийных бедствий, атомной войны и прочих напастей. Наверняка все помнят уроки ГО ещё со школы — в каждом дворе было бомбоубежище для укрытия гражданского населения. Для нужд такого большого бомбоубежища, как метрополитен, сооружались свои защищённые и заглублённые узлы. Об одном из них сейчас и пойдёт речь.
1. Диггеры расположились на мостике у входа в командный блок.
Для нужд метрополитена на случай «часа икс» в самом центре Киева решили построить командный бункер. Чтобы стройка не бросалась в глаза любопытным, её замаскировали за корпусами секретного по тем временам завода «Арсенал». Работы велись в три смены: прокладывали шахтные стволы и рудничные дворы, а грунт по ночам вывозили за город в грузовиках, накрытых брезентом. К сожалению, когда основные работы по проходке штолен и строительству спецблока подходили к концу, СССР развалился — и о секретной стройке забыли. Не вспоминают о ней и сегодня: даже рабочие, которые изредка заходят туда сменить лампочку в ржавом патроне, не знают, что именно они обслуживают. Разве что случайный подвыпивший диггер иногда протащит сюда бутылку нефильтрованного, слегка пошатываясь по ходкам спецобъекта. Горстка маскировочных построек на поверхности в виде обычной бойлерной да заваренный решёткой выход на перегон «Крещатик» — «Арсенальная» — вот и всё, что осталось от очередного грандиозного бункера на случай атомной войны.
2. Вид с мостика на туннель.
3. По завершении строительства этот туннель делят перегородками на три этажа — получается трёхэтажный бункер.
Посещайте интересные экскурсии и узнавайте новые объекты Киева!
4. Помещение со стеллажами служило техническим целям — здесь хранили инструменты и детали.
Закатная экскурсия по крышам Киева ждёт вас!
5. Разъезд для вагонеток у заброшенного ствола.
6. Это выход в старый заброшенный ствол, по которому ездила шахтная клеть.
7. Перевёрнутая вагонетка на развилке штолен в заброшенном бункере.
8. Развилка штолен, слева виден тупик туннеля.
9. «Состав из ада» — ряд вагонеток в рудном дворе.
10. Группа диггеров расположилась рядом с лебёдкой в рудном дворе.
11. Ржавая, нерабочая гермодверь на въезде в бункер.
12. Силуэт Вована и вагонетки.
13. Двухъярусный туннель, укреплённый колоннадой.
Дальше — просто небольшая подборка фотографий основного блока объекта.
14. Здесь туннель диаметром 4 метра выходит в основной блок бункера.
15.
16.
17.
18.
19. Так выглядит штольня, ведущая к перегону «Крещатик» — «Арсенальная».
20. Вагонетка в штольне.
21.
22.
23.
24. Ещё один день скитаний по тёмным, грязным коридорам…
























нужен человек который может сюда спустить група не большая 5 человек контактный номер 0633273474
Тоже нужен человек который может сюда спустить група не большая 5 человек. Мыло: badmax@ukr.net
К сожалению мы и сами сюда сейчас спуститься не можем( Предлагаем не менее увлекательну. экскурсию в подземную реку или в заброшенный бункер)
a pochemu seychas dazhe Vi ne mozhete popast tuda????
ОЧень усилили охрану!
там сергей трейсер был совсем не давно (сергей трейсер-ютубер)
А и не подскажете где можно найти информацию по тому как туда залезть, уж больно интересно
Какие есть екскурсии для несовершеннолетних ?
К сожалению пока что никаких
Спуск невозможен из-за камеры наблюдения при входе??
ДА, из-за множества камер
А на железнодорожном мосту в Киеве есть охрана?
Розкажіть, будь-ласка по вартості. Потрібне красиве місце для фотозйомки. Колектив: фотограф, асистент і модель. Завчасно дякую. Можна на пошту telik.nast.ua@gmail.com
на лапу дать не питались?
кто-то может устроить экскурсию на заброшенную станцию метро?