Вершины Киевских мостов

Экстремальный руфинг характеризуется достижением цели наиболее тяжелыми способами – через водосточные трубы и пожарные лестницы, всевозможные прыжки и трюки, повышающие риск для жизни руфера. В отличие от обычных крыш это совсем другой уровень, именно к экстремальным руфингом можно назвать покорителей Киевских мостов. Всего над Днепром в Киеве их семь, однако не все представляют интерес для руфера. Интересует экскурсия в дренажную систему? Напишите нам прямо сейчас! Южный мост – самый высокий мост в Киеве, высота пилонов 136 метров. Много лет стоял открытым и все желающие абсолютно свободно могли попасть на него. Дело в том, что внутри пилонов существуют лестницы со ступеньками и без особого труда любители высоты оказывались на самой верхушке.

Особое впечатление оставляет Южный мост в тумане, ведь когда не видно темных вод Днепра кажется, что мост стоит над облаками.

После серии очень популярных фотографий в интернете очень многие захотели побывать на Южном мосту и работники коммунальных служб срезали лестницы, ведущие в технологическим люкам внутри пилонов. Но многих руферов это не останавливает и подъемы продолжаются по тросам держащим дорожное полотно моста.

Пешеходный мост – первый в Киеве, на котором начали устанавливать препятствия для любителей залезть на наго по дороге с пляжа на Трухановом острове. Сейчас там решетки и колючая проволока но кого это может остановить?

Гаванский мост – заброшенный мост с Подола на полуостров. Уже несколько лет любимейшее место тусовок с гитарами на краю разваливающегося моста. Залезть на верх проще простого – вдоль пилонов надежные лестницы со страховкой.

Московский мост – как и Южный много лет просто стоял открытым. Двери внутрь пилонов закрывались на щеколду и любой желающий мог попасть на верхушку чтобы полюбоваться закатом. После популяризации руфинга дверь надежно закрыли и экстремальные руферы лазят на мост исключительно по вантам.

Очень часто за руферами приезжает милиция, однако это давно уже никого не останавливает.

Подольско-Воскресенский мост – памятник украинской коррупции вселенских масштабов. Стоит как 60-километровый мост в Японии но по прежнему не достроен и фактически заброшен. Гигантский плавучий кран строивший арку упал по вине пьяных работников, деньги украли чиновники и мост стал самой популярной высотной точкой Киева. Каждый день верхушку арки покоряют сотни школьников а местные урбанэксплореры жарят там шашлык.

Не смотря на свою легкодоступность мост является одной из самых красивых высотных точек столицы.

Новый железнодорожынй мост – стратегический объект с крутой охраной, что впрочем не мешает руферам ходить по арке и пить пиво.

Хотя киевские урбанэксплореры не очень любят ходить на его верхушку и предпочитают смотреть на мост из вагона товарного поезда по пути в Казятин, Фастов или Мироновку.

Бонусом хочется упомянуть еще один строящийся высотно-мостовой объект – новый запорожский мост через Днепр. Это еще один памятник коррупции, который никогда не достроят. Но пока что для руферов это крутейший аттракцион, чтобы подняться на кран установленный на пилоне моста нужно плыть на байдарке.

Не забывайте следить за миром Urban Exploration с нами VK и Facebook и не копируйте этот материал без ссылки на источник пожалуйста.