Огромная подземная река под Парижем: канал Сен-Мартен

biggest underground river in Paris

После пробежки по туннелям Парижского метро мы отправились исследовать подземную часть канала Сен-Мартен — грандиозного инженерного сооружения начла XIX века для речного судоходства.

От Сены канал проходит по границе 4-го и 12-го округов сначала как Арсенальский водоём (bassin de l’Arsenal), чей порт (port l’Arsenal) вмещает до 180 судов, затем перед площадью Бастилии уходит под землю, выходя на поверхность недалеко от площади Республики, после Площади Сталинградской битвы в 19-м округе становится Ля-Вилеттским водоёмом и каналом Урк, заканчивающимся в парке Ла-Виллет.

Отправляйтесь в тоннели под Киевом уже на эти выходные!

Там, где он проходит под землёй по бульвару Ришар-Ленуар, канал 2 км течёт в тоннеле — над ним аллея для прогулок с фонтанами. Статуя Ля-Гризетт (La Grisette) на бульваре Жюль-Ферри — в месте ухода канала под землю — поставлена в память о парижской работнице 1830-х гг., прославившейся своей жизнерадостностью и фривольностью.

В конце XX века канал Сен-Мартен потерял свою экономическую целесообразность. В 60-х годах разрабатывался проект по замене канала на скоростную автотрассу, но был прекращён из-за недовольства парижан. На канале действуют 9 шлюзов. Сегодня канал используется для туристических прогулок, в нашем случае нелегальных.

Это самое примечательное место канала — огромный витраж выходящий на улицу неподалеку от площади Бастилии.

Если вам интересны подземелья то лучше один раз увидеть, на выходных мы идем на прогулку по руслу подземной реки Клов. Пошли вместе!

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

We use cookies to personalize your experience. Continue browsing you accept Terms and Conditions and Privacy Policy