На початку 2000-х перші дослідники підземної річки Клов намагалися дістатися до її витоків. Подолавши довгий шлях одним із відгалужень колектора, вони потрапили в дуже цікаве місце — підвали заводу «Арсенал».
Величезна система підвалів повторює обриси арсенальних майстерень нагорі, зведених у 1850-х роках. Старовинні арочні підвали використовували як сховище для макетів, заготовок і деталей продукції.
Легенда про мародерів на човні
Саме через те, що підвали сполучалися з підземною річкою Клов, серед робітників заводу ходили легенди про мародерів, які припливають підземною річкою на човні з факелами й викрадають деталі зі складів у підвалах.
Підземні цехи
В одному місці ми знайшли непримітні двері, що вели до приміщень з обладнанням — схожих на підземний цех. Під стелею була прокладена кран-балка, а на підлозі валялося чимало розібраної апаратури: судячи з усього, робітники свого часу влаштували тут власне «родовище» кольорових металів.
Ми знайшли й свідчення того, що якийсь час підвали правили за протирадіаційне укриття: подекуди стоять герметичні двері. Щоправда, кмітливі робітники прорізали в них отвори — для кращої вентиляції.
У центральній галереї прокладені комунальні комунікації, і там завжди горить світло. Звідси сходи ведуть нагору, у приміщення першого поверху.
Трохи історії заводу
1764 року Катерина II видала указ про створення в Києві арсенальної команди, яка мала виготовляти й ремонтувати зброю. Цей рік і вважають роком заснування заводу.
Від 1920-х тут почали робити обладнання для сільського господарства й побутові речі. Після Другої світової «Арсенал» перейшов на продукцію для армії й фактично працював так до середини 1990-х. Коли після розпаду Союзу замовлення зникли, завод перепрофілювався на медичну й банківську техніку, а випуск фотоапаратів «Київ» скоротили до дрібних партій. Цехи почали закривати й здавати в оренду.
Кілька фактів із його історії: усі космічні запуски СРСР відбувалися з використанням оптико-електронних систем орієнтування виробництва «Арсеналу»; у 1970-х тут створили візуальний емулятор, який давав космонавтам повну ілюзію керування кораблем під час тренувань на Землі; завод виробляв також електронні шоломи для пілотів і спеціальні фотоапарати для зйомки в невагомості.
2009 року завод визнали банкрутом і виключили з держреєстру. Від «Арсеналу», що існував із 1764 року, лишився по суті один корпус — там колись працювало відоме на весь Союз конструкторське бюро.
«Хід Раттлера»
Побутує думка, що раніше підвали «Арсеналу» сполучалися з міською комендатурою так званим «ходом Раттлера» — цегляною галереєю, яка вела до знесеного нині набережного верка й фортечних підпірних стін. Докладніше про ту частину — у матеріалі Підземелля Зеленого театру.
У старих тунелях під заводом ростуть сталактити й сталагміти — так само, як у природних печерах.
Побачити підземний Київ
Сам «Арсенал» — закритий обʼєкт, і ця вилазка була дослідницькою. Але підземну річку Клов, з якої все почалося, можна пройти легально й безпечно: це маршрут екскурсії «Підземний Хрещатик». Актуальні дати — у розкладі екскурсій.
Побачити це наживо
Це не музей — під Києвом усе так і є. Реальні походи з гідом: штольні, підземні річки, бункери. Спорядження включене. Від 499 грн.